
W silniku z magnesami trwałymi BLDC zastosowano wysokowydajną stal z magnesami trwałymi na wirnik i bezszczotkową elektroniczną konstrukcję komutacyjną. Jest to popularny komponent napędowy w automatyce przemysłowej, pojazdach AGV, robotach mobilnych, sprzęcie do transportu materiałów i maszynach elektrycznych. Zwykle współpracuje ze sterownikiem silnika BLDC w celu uzyskania kompletnych rozwiązań napędowych, charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, wysoką wydajnością i kompaktowymi rozmiarami, skierowanymi do zagranicznych producentów maszyn, integratorów systemów i odbiorców przemysłowych.

Elektroniczna struktura komutacyjna niezawierająca szczotek węglowych
Silnik z magnesami trwałymi BLDC zapewnia stabilny prąd znamionowy i krótkotrwały prąd szczytowy z szybką reakcją momentu obrotowego. Sterowanie prędkością w pętli zamkniętej można realizować za pomocą sterownika silnika BLDC w celu płynnej regulacji prędkości w warunkach obciążenia dynamicznego.
Kontrolowany prąd i moment obrotowy
Silnik z magnesami trwałymi BLDC zapewnia stabilny prąd znamionowy i krótkotrwały prąd szczytowy z szybką reakcją momentu obrotowego. Sterowanie prędkością w pętli zamkniętej można realizować za pomocą sterownika silnika BLDC w celu płynnej regulacji prędkości w warunkach obciążenia dynamicznego.
Szerokie napięcie i kompatybilność z wieloma specyfikacjami
Silnik z magnesami trwałymi BLDC obsługuje główny zakres napięcia roboczego 12–48 V z wieloma opcjami zasilania, kołnierza i średnicy wału. Można go bezpośrednio montować w pojazdach AGV, robotach i maszynach przenośnikowych dla klientów zagranicznych w celu zastąpienia starszych silników napędowych.

Wydłużony okres użytkowania kompletnych maszyn
Brak zużycia szczotek węglowych sprawia, że silnik z magnesami trwałymi BLDC znacznie ogranicza awaryjność mechaniczną, skraca przestoje i wymianę części zamiennych, obniżając koszty konserwacji na późniejszym etapie w przypadku masowych projektów przemysłowych.
Wysoka wydajność operacyjna i niższe zużycie energii
Dzięki konstrukcji wirnika z magnesami trwałymi silnik BLDC z magnesami trwałymi osiąga wyższą sprawność konwersji energii niż szczotkowe silniki prądu stałego przy mniejszym wytwarzaniu ciepła. Oszczędza zużycie energii i poprawia ogólną wydajność pełnych systemów napędowych BLDC.
Cicha praca i niewielkie zakłócenia elektromagnetyczne
Silnik z magnesami trwałymi BLDC nie wytwarza iskry szczotek węglowych podczas komutacji elektronicznej. Działa cicho przy niskim poziomie zakłóceń elektromagnetycznych i nie zakłóca pobliskich sterowników i czujników, idealnie nadaje się do urządzeń automatyki wewnętrznej i precyzyjnej.

















| Silnik z magnesem trwałym BLDC | |
|
Numer przewodu |
8 przewodów dla typu halowego, 3 przewody dla typu bez hali |
|
Średnica silnika |
28 mm ~ 166 mm |
|
Opcje prędkości |
1500 obr/min 2000 obr/min 2500 obr/min 3000 obr/min 4000 obr/min |
|
Zakres mocy |
10 W ~ 4200 W, można go dostosować |
|
Typy wału wyjściowego |
Wał okrągły, wał wpustowy, wał zębaty, wał wielowypustowy itp. |
|
Zakres napięcia |
12V 24V 36V 48V 90V 180V 220V 310V |
|
Akcesoria |
Sterownik wewnętrzny, sterownik zewnętrzny, czujnik Halla, hamulec, enkoder itp. |
|
Kołnierz wyjściowy |
Kołnierze B14, kołnierze B5, kołnierze kwadratowe, kołnierze Nema, bez kołnierzy |
|
Można używać z |
Przekładnia walcowa, przekładnia ślimakowa, przekładnia stożkowa, przekładnia planetarna |
|
Pakiet |
karton/drewniane pudełko |
|
Kody HS |
8501310000/8501310000 |
![]()






















P: Jaka jest główna różnica między silnikiem z magnesami trwałymi BLDC a szczotkowanym silnikiem prądu stałego?
Odp.: Silnik BLDC z magnesami trwałymi wykorzystuje wirnik z magnesami trwałymi i komutację elektroniczną bez szczotek węglowych, natomiast silnik szczotkowy prądu stałego wykorzystuje mechaniczną komutację szczotkami węglowymi. Silnik z magnesami trwałymi BLDC ma dłuższą żywotność, wyższą wydajność i niższy poziom hałasu.
P: Czy silnik z magnesami trwałymi BLDC wymaga dedykowanego sterownika?
O: Tak. Silnik z magnesami trwałymi BLDC nie może pracować przy bezpośrednim zasilaniu prądem stałym. Musi być sparowany z dopasowanym sterownikiem silnika BLDC. Specyfikacje napięcia, prądu znamionowego i prądu szczytowego powinny być dobrze dopasowane.
P: Jakie parametry należy potwierdzić przy wyborze silnika z magnesami trwałymi BLDC?
Odp.: Wybierając silnik z magnesem trwałym BLDC, proszę potwierdzić napięcie robocze, moc znamionową, znamionowy moment obrotowy, prędkość, prąd znamionowy, prąd szczytowy, kołnierz montażowy i rozmiar wału wyjściowego, aby zapewnić idealne dopasowanie do maszyn.
P: Co powoduje przegrzanie silnika z magnesami trwałymi BLDC podczas pracy?
Odp.: Przegrzanie silnika z magnesem trwałym BLDC jest zwykle spowodowane ciągłym przeciążeniem, niedopasowanymi parametrami sterownika silnika BLDC, słabym odprowadzaniem ciepła lub nieprawidłowym napięciem roboczym. Sprawdź stan obciążenia i ustawienia sterownika, aby zapobiec przepaleniu uzwojenia i rozmagnesowaniu magnesu trwałego.
P: Jakie objawy wystąpią, jeśli sygnał Halla silnika z magnesem trwałym BLDC będzie nieprawidłowy?
Odp.: Nieprawidłowy sygnał Halla silnika z magnesami trwałymi BLDC powoduje drgania silnika, niestabilną prędkość, słaby rozruch lub nawet brak pracy. W przypadku modelu z czujnikiem Halla należy upewnić się, że okablowanie pomiędzy czujnikiem Halla a portem sterownika jest prawidłowe.
Popularne Tagi: silnik z magnesem trwałym bldc, Chiny producenci, dostawcy, fabryki silników z magnesami trwałymi bldc, kompaktowa jednostka silnika skrzyni biegów













