Silnik prądu stałego wysokiego napięcia

Silnik prądu stałego wysokiego napięcia

Fabryczne-bezpośrednie dostawy silników prądu stałego wysokiego napięcia, korzystne ceny, szybka dostawa, doskonała obsługa, niezawodna jakość, szeroka gama opcji produktów i dostępne niestandardowe rozwiązania — AnJo Factory spełnia wszystkie Twoje wymagania w zakresie przenoszenia mocy w jednym-miejscu, dzięki czemu jest to proste i-bezproblemowe!
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

introduction

Wysokonapięciowy silnik prądu stałego to silnik napędowy prądu stałego o dużej wytrzymałości, opracowany do zastosowań przemysłowych o dużej mocy. W odróżnieniu od niskonapięciowych silników prądu stałego 24–310 V, ten szczotkowany silnik prądu stałego o wysokim napięciu zapewnia dużą moc wyjściową przy niskim prądzie roboczym przy zasilaniu prądem stałym o wysokim napięciu. Można go łączyć z różnymi skrzyniami biegów, aby zbudować motoreduktor prądu stałego wysokiego napięcia. Dzięki zaletom niskostratnego przemysłowego silnika prądu stałego wysokiego napięcia rozwiązuje typowe problemy silników niskonapięciowych dużej mocy, takie jak duży prąd w kablach, poważne wytwarzanie ciepła i wysokie koszty okablowania. Staje się preferowanym elementem napędowym przenośników o dużej wytrzymałości, sprzętu narzędziowego nowej energii i wciągarek przemysłowych.

 

product characteristics

 

Izolowana konstrukcja uzwojenia pod wysokim napięciem

W tym silniku prądu stałego wysokiego napięcia zastosowano gruby emaliowany drut i wzmocnioną ramę izolacyjną, co stanowi podstawową cechę konstrukcyjną szczotkowanego silnika prądu stałego wysokiego napięcia. Jego uzwojenie osiąga wysoką wytrzymałość napięciową przy niskim ryzyku wycieku. W połączeniu z reduktorami tworzy wysokonapięciowy motoreduktor prądu stałego przeznaczony do przemysłowych środowisk pracy pod wysokim napięciem.

Duża moc wyjściowa przy niskim prądzie roboczym

Wysokonapięciowy silnik prądu stałego generuje dużą moc przy podwyższonym napięciu, dostarczając znacznie mniejszy prąd przy tej samej mocy znamionowej i minimalizując spadek napięcia na kablu. Jest to główny powód, dla którego przemysłowe silniki prądu stałego wysokiego napięcia są powszechnie wybierane do maszyn z okablowaniem na duże odległości.

Komutacja szczotek węglowych dla układu sterowania DC

Ten wysokonapięciowy silnik prądu stałego jest szczotkowym silnikiem prądu stałego o wysokim napięciu, wyposażonym w odporne na łuk elektryczny, wytrzymałe szczotki węglowe. Regulacja prędkości może być realizowana za pomocą dedykowanego zasilacza prądu stałego o wysokim napięciu, tworzącego niezawodny system zasilania szczotkowego silnika prądu stałego o wysokim napięciu.

product advantage

Niskie straty transmisji, odpowiednie do zasilania na duże odległości

Wykorzystując konstrukcję uzwojenia wysokiego napięcia, silnik prądu stałego wysokiego napięcia pracuje przy zmniejszonym prądzie, mniejszym nagrzewaniu się kabli i niewielkim spadku napięcia. Do przenośników i maszyn podnoszących o dużym obciążeniu dopasowany motoreduktor prądu stałego wysokiego napięcia przenosi moc stabilnie na duże odległości okablowania.

Potężny moment obrotowy i doskonała odporność na przeciążenia

Silnik prądu stałego wysokiego napięcia został zaprojektowany z wystarczającą rezerwą momentu obrotowego i dużą tolerancją na krótkotrwałe przeciążenia. Jego prędkość rzadko spada pod obciążeniem udarowym, dlatego przemysłowy silnik prądu stałego wysokiego napięcia może stale napędzać ciężkie urządzenia przemysłowe przez długi czas.

Szeroki zakres zasilania i obniżony koszt okablowania

W warunkach równej mocy szczotkowany silnik prądu stałego o wysokim napięciu nie wymaga zbyt grubych kabli zasilających, co znacznie zmniejsza wydatki na okablowanie. Obsługiwany jest zarówno montaż na podstawie, jak i montaż kołnierzowy. Wielu inżynierów wybiera ten wysokonapięciowy silnik prądu stałego do budowy kompaktowych przemysłowych jednostek napędowych o dużej mocy.

product detail photos

 

DC motor
DC blushed motor
DC blush motor

product description

Silnik prądu stałego wysokiego napięcia

Numer przewodu

8 przewodów dla typu halowego, 3 przewody dla typu bez hali

Średnica silnika

28 mm ~ 166 mm

Opcje prędkości

1500 obr/min 2000 obr/min 2500 obr/min 3000 obr/min 4000 obr/min

Zakres mocy

10 W ~ 4200 W, można go dostosować

Typy wału wyjściowego

Wał okrągły, wał wpustowy, wał zębaty, wał wielowypustowy itp.

Zakres napięcia

12V 24V 36V 48V 90V 180V 220V 310V

Akcesoria

Sterownik wewnętrzny, sterownik zewnętrzny, czujnik Halla, hamulec, enkoder itp.

Kołnierz wyjściowy

Kołnierze B14, kołnierze B5, kołnierze kwadratowe, kołnierze Nema, bez kołnierzy

Można używać z

Przekładnia walcowa, przekładnia ślimakowa, przekładnia stożkowa, przekładnia planetarna

Pakiet

karton/drewniane pudełko

Kody HS

8501310000/8501310000

 

CA24588426FE8E7551933651FABC7591

partial drawing display

image007

our advantages

 

image009

eight reasons to choose us

 

product-800-1190

we have our own factory

our factory

1

multiple certificate certifications

 

product-1000-500

customization selection steps

 

product-800-450

payment and price terms

 

product-800-400

production and testing

 

5

packaging and transportation

 

product-800-480

product-558-711

signing for receipt

 

product-800-300

FAQ

 

P: Czy silnik prądu stałego o wysokim napięciu może być używany z reduktorem biegów w celu zbudowania silnika z przekładnią prądu stałego o wysokim napięciu, zapewniającego niską prędkość i wysoki moment obrotowy?

O: Tak. Silnik prądu stałego wysokiego napięcia można łączyć z reduktorami planetarnymi lub ślimakowymi, aby zbudować motoreduktor prądu stałego o wysokim napięciu w celu wzmocnienia momentu obrotowego. Należy pamiętać, że szczotkowany silnik prądu stałego pod wysokim napięciem zawiera nadające się do noszenia części szczotek węglowych. Nie zaleca się ciągłej, 24-godzinnej pracy przy pełnym obciążeniu.

P: Jaka jest główna różnica między szczotkowanym silnikiem prądu stałego wysokiego napięcia a bezszczotkowym silnikiem prądu stałego wysokiego napięcia?

Odp.: Szczotkowy silnik prądu stałego o wysokim napięciu wykorzystuje mechaniczną komutację szczotek węglowych z prostym wyborem zasilacza wysokiego napięcia i niższym kosztem początkowym, podczas gdy szczotki węglowe mają ograniczoną żywotność. Bezszczotkowy silnik prądu stałego o wysokim napięciu wykorzystuje komutację elektroniczną w celu zapewnienia dłuższej żywotności, jednak wymagany jest specjalny sterownik BLDC wysokiego napięcia, co wiąże się z wyższymi kosztami całkowitymi systemu.

P: Jakie standardowe wartości znamionowe wysokiego napięcia prądu stałego są dostępne dla tego przemysłowego silnika prądu stałego wysokiego napięcia?

Odp.: Nasz wysokonapięciowy silnik prądu stałego obsługuje różne napięcia znamionowe prądu stałego, w tym 90 V, 180 V, 220 V i 310 V. W przypadku zamówień zbiorczych dostępne są niestandardowe parametry napięcia, prędkości i mocy dla szczotkowego silnika prądu stałego wysokiego napięcia.

P: Czy zwykły niskonapięciowy regulator prędkości PWM może sterować silnikiem prądu stałego wysokiego napięcia?

O: Nie. Zwykłe niskonapięciowe regulatory prędkości nie są w stanie wytrzymać wysokiego napięcia wejściowego. Do zasilania tego szczotkowanego silnika prądu stałego o wysokim napięciu należy wybrać zasilacz prądu stałego o wysokim napięciu i odpowiednim napięciu znamionowym, aby zapewnić bezpieczną pracę całego układu motoreduktora prądu stałego o wysokim napięciu.

P: Jaka jest typowa żywotność szczotek węglowych w szczotkowym silniku prądu stałego wysokiego napięcia?

Odp.: Na żywotność szczotek węglowych silnika prądu stałego wysokiego napięcia duży wpływ ma zużycie łuku elektrycznego. W normalnych warunkach obciążenia przerywanego szczotki węglowe mogą osiągnąć 1200–3000 godzin pracy. Częste cykle rozruchu i zatrzymania przy pełnym obciążeniu powodują powstawanie łuków elektrycznych pod wysokim napięciem i przyspieszają zużycie szczotek.

Popularne Tagi: silnik prądu stałego wysokiego napięcia, Chiny producenci, dostawcy, fabryka silników wysokiego napięcia prądu stałego, kompaktowa jednostka silnika skrzyni biegów